Michelin et l’hydrogène : plus de 15 ans d’engagement L’hydrogène, source d’énergie d’avenir ? Aujourd’hui, les politiques publiques à l’échelle mondiale affichent un intérêt croissant pour la filière. Des ambitions cohérentes avec la vision du « Tout Durable » du groupe Michelin, impliqué depuis plus de 15 ans dans le développement de l’hydrogène. 7 septembre 2020 Imprimer Les équipes de Michelin s'engagent pour rendre la mobilité plus durable et travailler avec tous les partenaires adéquats. Nous sommes convaincus que la mobilité hydrogène est la meilleure solution permettant de relever simultanément trois défis majeurs : la pollution, les gaz à effet de serre et la transition énergétique. C’est aussi, et de loin, une des rares technologies favorisant une souveraineté industrielle et énergétique pour l’Europe. Pour toutes ces raisons, l’hydrogène est un levier de croissance stratégique pour Michelin. En effet, d’ici 10 ans, une part significative de l’activité du Groupe sera réalisée en dehors des pneumatiques. Florent Menegaux – Président du groupe Michelin. L’hydrogène : une technologie d’avenir Pour Michelin, c’est indéniable : la technologie hydrogène est une réponse incontournable pour améliorer la qualité de l’air, réduire les émissions de CO2 et favoriser la transition énergétique. Comme l’explique, en effet, Sonia Artinian-Fredou, Directrice Business, Services et Solutions, Matériaux de Haute Technologie - Membre du Comité Exécutif du groupe Michelin : « L’ hydrogène jouera un rôle clé dans le développement massif des véhicules électriques et donc de la mobilité « zéro émission ». Elle permettra également d’accélérer la transition énergétique en étant un des vecteurs de stockage les plus flexibles pour les énergies renouvelables. ». Impliqué dans la recherche et le développement de la pile à combustible depuis plus de 15 ans, Michelin est aujourd’hui en pointe sur la technologie hydrogène et affiche de grandes ambitions pour son développement à grande échelle. Le saviez-vous ? Le secteur du transport est responsable de 23 % des émissions mondiales de CO2, 33 millions : c'est l'estimation1 du nombre de véhicules à hydrogène vendus en 2050 en Europe. 1 selon l’étude Mc Kinsey réalisée pour le FCHJU (Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking) Les trois grands objectifs de Michelin pour exploiter tout le potentiel de l’hydrogène Michelin croit au potentiel de l’hydrogène et le montre au moyen d’actions et d’ engagements concrets, centrés principalement sur trois objectifs : devenir un leader mondial des systèmes de pile à Hydrogène, aider les professionnels à « verdir » leur flotte et enfin, accélérer le déploiement de la mobilité hydrogène en étant un acteur clef et fédérateur de l’écosystème. « Agir et fédérer » pour développer la filière Avec pour ambition de devenir incontournables dans le domaine des systèmes de pile à hydrogène, Michelin et Faurecia se sont associés en 2019, pour créer une co-entreprise « Symbio, a Faurecia Michelin Hydrogen company ». Michelin souhaite également accompagner les flottes dans leur verdissement, particulièrment en Europe, en s'appuyant notamment sur les expertises de Masternaut, société leader du fleet management en France et au Royaume-Uni, dont Michelin a fait l'acquisition en 2019. Enfin, pour accélérer le développement de la filière, Michelin joue pleinement son rôle de fédérateur en présidant notamment l’association « Hydrogen Europe », qui regroupe, à l’échelle européenne, l’ensemble des industriels, la recherche, les associations nationales. Et, depuis début 2020, Michelin est devenu membre du Comité exécutif de l’Hydrogen Council (Conseil de l’Hydrogène). L’engagement de Michelin est également visible à travers de nombreux partenariats publics-privés, comme par exemple le Projet Zero Emission Valley dont l’objectif est le déploiement massif et simultané de véhicules hydrogène et de l’infrastructure nécessaire. MissionH24 ou comment accélérer la solution hydrogène par le sport automobile En juin dernier, Michelin est devenu partenaire de MissionH24 : un projet visant à accélérer la mobilité « zéro-émission » via la compétition automobile, grâce au développement de l’hydrogène dans les courses d’Endurance. L’expérience acquise en compétition grâce à MissionH24 sera mise au service de la stratégie de Symbio, dont l’ambition est de devenir un acteur majeur de la mobilité hydrogène au cours des prochaines années. A l’occasion des 24 Heures du Mans qui se dérouleront dès le 19 septembre prochain, la LMP H2G, première voiture de course au monde de type « Le Mans Prototype » (LMP), équipée d’une motorisation électrique-hydrogène, réalisera un tour de circuit en démonstration. Sa phase de développement se poursuivra pour préparer l'intégration d’une catégorie Hydrogène dès 2024. Michelin et Symbio : l’avenir du sport automobile s’écrit aujourd’hui avec MissionH24 Michelin salue le plan « stratégie hydrogène France » et réaffirme son ambition dans l’hydrogène 08/09/2020 | PDF - 51.26 Ko Plongez dans l'hydrogène Reprise de la Formula E ce week-end ! En savoir plus D’hier à demain… Michelin et la « petite reine » En savoir plus
