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Marchés des pneumatiques

Découvrez les données et analyses de Michelin sur les marchés des pneumatiques Tourisme Camionnette et Poids Lourd. Retrouvez les derniers chiffres mis à jour. 

Dernière mise à jour : 21 septembre 2026

TOURISME CAMIONNETTE

En Première monte, en cumul à fin août, la demande est en retrait. Ce recul est particulièrement notable en Chine, où la demande intérieure est moins dynamique qu’en 2025 du fait d’incitations pour l'achat de véhicules neufs devenues moins favorables. Les marchés européen et nord-américain sont en légère baisse, traduisant une demande intérieure modérée dans les deux régions, notamment du fait des conditions macro-économiques.


En Remplacement, en cumul à fin août, le marché sell-in est en légère croissance. En Amérique du Nord, le recul du marché reflète principalement la réduction du surstock de pneus asiatiques constitué en H1 2025, le rythme se normalise progressivement.  En Europe, la demande est globalement stable, malgré la fluctuation des importations au cours de la période. En Chine, la demande cumulée progresse fortement, bénéficiant d'un contexte macro-économique positif et de l'effet au remplacement des nombreux véhicules neufs livrés au cours des dernières années.

Août 2026 / 2025

Cumul (Août 2026)

Poids Lourd

En Première monte, en cumul à fin août, le marché mondial hors Chine est stable. La demande nord-américaine continue de se renforcer, confirmant le rebond attendu au deuxième semestre. En Europe, la demande reste positive en cumul sur une base de comparaison basse. En Amérique du Sud, le marché brésilien reste pénalisé par une situation économique difficile limitant l’investissement des transporteurs et par la concurrence des importations de camions en provenance d'Asie.


En Remplacement, en cumul à fin août, le marché sell-in est en légère croissance. L'Europe affiche une hausse traduisant une demande de transport résiliente et un renforcement des imports. En Amérique du Sud, la demande croît fortement, sous l'effet combiné d'imports élevés et d'une compensation mécanique du recul du marché Première monte. Le marché nord-américain recule fortement, du fait d'imports en baisse et d'une activité économique ralentie pénalisant la demande de fret routier.

Août 2026 / 2025

Cumul (Août 2026)

MÉTHODOLOGIE

Michelin procède à des estimations des marchés du pneumatique sell-in (ventes des manufacturiers aux distributeurs) en ajoutant aux statistiques publiées par les associations locales de pneumaticiens, quand elles existent, ses estimations des ventes réalisées par les pneumaticiens non-membres de ces associations professionnelles. Ces estimations proviennent pour l’essentiel des statistiques import-export et portent sur le nombre de pneumatiques vendus. Elles sont régulièrement affinées et peuvent donc faire l’objet de mise à jour postérieurement à leur première publication.

Agenda

Évènements passés
  • 27 juil. 2026

    Résultats semestriels 2026

  • 02 juil. 2026

    Michelin Pre-close call H1 2026 (pour les analystes sell-side) - Anglais seulement

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