Michelin - Azul sélectionne le pneu connecté PresSense de Safran et MICHELIN

PresSense permet de mesurer la pression des pneumatiques des avions de façon dématérialisée, seulement 45 minutes après l’atterrissage. En comparaison, la majorité des opérateurs effectue, aujourd’hui encore, ces contrôles de maintenance quotidiens obligatoires manuellement, à l’aide d’un manomètre positionné sur la valve. Or, pour être réalisée en toute sécurité, l’opération nécessite d’attendre le refroidissement du pneu, soit a minima 3 heures après l’atterrissage.

PresSense comprend un capteur électronique de mesure de pression, développé par Safran, et intégré dans un pneu conçu par Michelin. Pour contrôler la pression des pneus, il suffit aux opérateurs de maintenance de positionner un lecteur RFID (Radio Frequency Identification) devant le pneu. Les informations sont instantanément consultables sur une application smartphone et envoyées à une base de données. Ceci offre aux compagnies aériennes la possibilité d’effectuer des analyses ultérieures, destinées à des opérations de maintenance prédictive par exemple, là où les données des mesures manuelles de pression ne sont pas conservées.

En réduisant le temps d'immobilisation quotidien des avions au sol de plus de 2 heures, PresSense permet aux compagnies aériennes d'optimiser la disponibilité de leurs appareils et donc de gagner en compétitivité. A l’échelle d’une flotte, il leur offre également l’opportunité de réduire leurs coûts de fonctionnement, les opérations de maintenance ne prenant que quelques secondes.

PresSense a fait l’objet de plusieurs essais en service fructueux, auprès de différentes compagnies aériennes, permettant aujourd’hui à Safran et Michelin de proposer une solution mature. La commercialisation de cette solution numérique novatrice est confiée à Michelin.

 Nous avions dévoilé ce projet de pneu connecté PresSense ici même au Bourget, en 2017, en partenariat avec Michelin. Nous sommes aujourd'hui très fiers d'annoncer sa première sélection par la compagnie brésilienne Azul. Ce jalon marque l'aboutissement de plusieurs années de collaboration entre nos équipes qui ont œuvré à mettre au point cette solution innovante, fiable et performante, éprouvée par de nombreux essais en vol. PresSense permettra à notre client d’optimiser les temps d’immobilisation de ses avions au sol et pourra être utilisée à des fins de maintenance prédictive. 

François Bastin Président de Safran Landing Systems

Nous sommes très honorés de la confiance qu’Azul place dans le pneu connecté PresSense, fruit d’un partenariat entre Michelin et Safran. La sélection de PresSense par Azul, acteur majeur parmi les compagnies aériennes d’Amérique latine, confirme la pertinence des choix techniques que nous avons effectué au moment du développement de cette technologie novatrice. Azul pourra ainsi pleinement profiter de tous les avantages liés à cette solution : sécurité, digitalisation et efficience des opérations de maintenance. Cette offre de service répond parfaitement aux besoins de nos clients.

Sophie Brechoire Directrice des activités aéronautiques du groupe Michelin

Azul s'est imposée comme une référence, en termes d'expérience client et de services mais également dans la maintenance et les réparations d'avions. Cette expertise est partagée avec d'autres opérateurs à travers une entité commerciale différente, AzulTecOps. Pour répondre à ces exigences élevées, nous sommes constamment à la recherche d'innovations capables d'apporter davantage d'efficacité, à l'image de PressSense, comme de partenaires de confiance, tels que Safran et le Groupe Michelin. Leur détermination et leur engagement en matière d'excellence participent à l’objectif que nous poursuivons de devenir la meilleure compagnie aérienne au monde. 

Flávio Costa Vice-Président Technique d'Azul