Marchés La publication des marchés pneumatiques Imprimer Michelin fournit les données et analyses sur les marchés des pneumatiques Tourisme Camionnette et Poids Lourd. Retrouvez les derniers chiffres mis à jour. Dernière mise à jour : 21 novembre 2023 Télécharger les données Téléchargez les données Tourisme Camionnette et Poids Lourds. Tourisme Camionnette et Poids Lourds – Marchés Octobre 2023 21/11/2023 | XLSX - 21.72 Ko Tourisme Camionnette En Première monte, la demande mensuelle en Europe est bien orientée sur des bases de comparaisons favorables, avec un effet de rattrapage après un mois de septembre en retrait. En Chine, la demande est positive pour la première fois depuis le mois de mai, alimentée notamment par les subventions publiques et la baisse des prix moyens des véhicules. Le marché nord-américain est pénalisé par les effets de la grève chez les constructeurs automobiles qui entraîne un ralentissement significatif de la demande locale. En Remplacement, la demande en Europe sur le mois est très proche de son niveau de 2022 pour la première fois de l'année, bien que toujours pénalisée par la faiblesse des ventes hiver; le niveau de stocks des autres produits étant revenu à la normale. En Amérique du Nord, la demande conserve une dynamique favorable dans un contexte économique plus porteur et une augmentation des kilomètres parcourus. En Chine, sur des bases de comparaison toujours favorables, la demande reste en croissance dans la continuité de la tendance observée au troisième trimestre. Octobre 2023 / 2022 ¹Y compris Turquie et Europe orientale YTD (Octobre 2023) ¹Y compris Turquie et Europe orientale Poids lourd En Première monte, la demande en Europe reste bien orientée, sur des bases de comparaison élevées. En Amérique du nord, sur des bases de comparaison également très élevées, la demande est pénalisée par les difficultés d’approvisionnement en pièces détachées et de disponibilité en main d'œuvre chez les OEM, mais reste soutenue par l'entrée en vigueur début 2024 de nouvelles normes environnementales. En Amérique du Sud, la baisse fait suite à l'entrée en vigueur d'une nouvelle norme anti-pollution au 1er janvier 2023 ayant conduit à des achats anticipés en 2022 En Remplacement, l'ajustement à la baisse des stocks chez les distributeurs et les flottes se poursuit dans la continuité du mois de septembre. En Europe, la demande sous-jacente est pénalisée par une activité de fret toujours en léger retrait par rapport à 2022; en Amérique du Nord, le marché s'inscrit sur des bases de comparaison très élevées. En Amérique du Sud, la demande se maintient au niveau des mois précédents et reste en croissance soutenue sur l'année. Octobre 2023 / 2022 ¹Y compris Turquie et Europe orientale YTD (Octobre 2023) ¹Y compris Turquie et Europe orientale Méthodologie Michelin procède à des estimations des marchés du pneumatique sell-in (ventes des manufacturiers aux distributeurs) en ajoutant aux statistiques publiées par les associations locales de pneumaticiens, quand elles existent, ses estimations des ventes réalisées par les pneumaticiens non-membres de ces associations professionnelles. Ces estimations proviennent pour l’essentiel des statistiques import-export et portent sur le nombre de pneumatiques vendus. Elles sont régulièrement affinées et peuvent donc faire l’objet de mise à jour postérieurement à leur première publication. Chiffres clés financiers En savoir plus Consensus En savoir plus
