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MotoGP™ 2017 - Espagne - MICHELIN conduit Pedrosa a une nette victoire

MICHELIN a vu la victoire d’un troisième pilote différenten MotoGPTM cette saison avec le succès du héros national Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) au Gran Premio Red Bull de Españasur le circuit de Jerez (Espagne), quatrième manche du Championnat du monde.

Pedrosa s’était qualifié en pole position hier et l’Espagnol a viré en tête au premier virage. Il ne s’est jamais retourné et a augmenté son avance sur le reste du peloton au fil des 27 tours de course. Une victoire qui restera dans les annales car il s’agissait du 3000e Grand Prix de moto toutes catégories confondues.

Le seul pilote capable de lui résister fut son équipier Marc Marquez (Repsol Honda Team), équipé de pneus MICHELIN Power Slicks hard à l’avant et à l’arrière – Pedrosa avait choisi un hard à l’avant et un medium à l’arrière. Le champion sortant a attaqué fort pour réduire l’écart sur son compatriote, mais il a dû se résoudre à la deuxième place pour marquer de précieux points au Championnat du monde. La dernière marche du podium est occupée par Jorge Lorenzo (Ducati Team), son premier podium avec la marque Ducati. Son choix de pneu medium à l’avant et à l’arrière a encore une fois souligné les différentes options prises par les pilotes parmi plusieurs gommes proposées par MICHELIN en fonction des machines et des styles de pilotage.

Le prix du First Independent Rider a été attribué à Johan Zarco(Monster Yamaha Tech 3), quatrième, son meilleur résultat, après une course pleine de maturité. Andrea Dovizioso (Ducati Team) a pris la cinquième place devant Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGPTM). Danilo Petrucci (OCTO Pramac Racing) a placé une troisième Ducati dans le top-7, alors que Jonas Folger (Monster Yamaha Tech 3) a terminé 8e. Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini) et le leader du championnat Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGPTM) complètent le top-10. Rossi reste leader du championnat, mais avec un bien maigre avantage.

La course s’est déroulée sur le sec et par des températures assez élevées qui ont rendu le circuit de Jerez, qui offre d’ordinaire peu de grip, encore plus compliqué avec des degrés d’adhérence très, très faibles. Malgré tout, le temps de course total a été diminué par rapport à l’an passé; les gommes ont donné le maximum de grip aux pilotes. Ce week-end encore, toute la gamme de pneus MICHELIN a été utilisée: la pluie du premier jour a permis de rouler les deux centrages des pneus MICHELIN Power Wets avant et arrière, puis tous les types de pneus slicks ont pris la piste, avec différentes combinaisons, avant l’ultime choix pour la course.

MICHELIN et la plupart des teams MotoGPTM vont rester à Jerez pour une séance d’essais lundi où une comparaison entre le pneu avant actuel et une version prototype à construction plus dure sera organisée.

 

La prochaine manche du championnat MotoGP sera à domicile pour MICHELIN, en France, sur le mythique circuit du Mans, dimanche21 mai.


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