Manufacturier de l’année, prix de l’innovation : deux belles récompenses pour Michelin

Par quels moyens Michelin maintient-il ce niveau d’innovation et de développement qui a clairement impressionné le jury pour une nouvelle année consécutive ?

L’innovation fait partie de l’ADN de Michelin, elle est ancrée dans notre histoire. Aujourd’hui, alors que les questions environnementales sont au cœur de tous les débats, Michelin reste plus que jamais fidèle à son esprit de pionnier, sans se laisser arrêter par ce qui semble impossible, mais en développant et en poursuivant ses idées en matière de sécurité et de durabilité. Tout le travail réalisé autour des pneus « Long Lasting Performance » qui fournissent des performances faites pour durer l’illustre parfaitement. Nous concevons des pneus qui offrent un niveau de sécurité élevé non seulement lorsqu’ils sont neufs, mais aussi après des années et des milliers de kilomètres d’utilisation sur les routes. Le secteur partage désormais notre conviction quant à la nécessité de tester les pneus lorsqu’ils sont usés et cela deviendra obligatoire en 2024 au titre de la réglementation européenne.

Au cours des 12 derniers mois, quels ont été, selon vous, les développements les plus significatifs en ce qui concerne la croissance durable de l’entreprise ?

Du point de vue de la croissance, l’activité pneus bascule d’une stratégie où l’on vend plus vers une démarche où l’on vend des produits plus durables. Cette réalité nous pousse à investir de nouveaux territoires de croissance en nous appuyant sur notre savoir-faire historique dans le domaine des pneus. Les travaux que nous menons sur les matériaux de haute technologie pour développer des solutions toujours plus propres (BioButterfly pour produire du butadiène à partir d’éthanol extrait de la biomasse, Symbio pour développer, produire et vendre des piles à hydrogène destinées aux véhicules légers, aux utilitaires et aux poids lourds, etc.) ou, autre exemple, les travaux entrepris dans le domaine des services et solutions sur l’optimisation de la gestion de flotte (plus d’un million de véhicules étaient connectés à la fin de l’année 2019) en sont de parfaites illustrations.

Ces projets s’inscrivent dans le cadre de notre concept VISION qui illustre le modèle de développement durable de Michelin, dont nous prouvons régulièrement la faisabilité et qui a encore été récemment confirmé par notre prototype de pneu increvable UPTIS.

Selon vous, sur quelles tendances Michelin devrait-il se concentrer au cours des 12 mois à venir ?

Nous devons rester concentrés sur notre vision du « tout durable ». Aujourd’hui, toutes nos actions doivent répondre à trois critères indissociables : notre respect des Personnes sans lesquelles aucune transformation n’est possible ; le Profit que nous dégageons et qui est une mesure de notre longévité et de nos investissements pour l’avenir ; le respect de la Planète et de ses habitants qui sont au cœur de notre mission. Michelin s’engage aux côtés du secteur pour enrichir les connaissances scientifiques sur les TRWP et développer une méthode d’essai d’usure standardisée. Bien entendu, nous poursuivons nos investissements dans la R&D afin de développer des pneus dont les performances sont supérieures tout en nécessitant moins de matériaux, mais des matériaux de haute technologie, et en limitant de plus les émissions. Nous allons régulièrement apporter la preuve de notre engagement pour cette vision par des éléments nouveaux et concrets. Venez nous rencontrer au salon Movin’On à Montréal au début du mois de juin pour en savoir plus sur nos nouveaux projets en cours.