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A l’occasion du Salon du Bourget, Michelin présente sa nouvelle gamme de pneumatiques MICHELIN Air X

Michelin - Le Bourget - 2015

C’est dans une dynamique positive que la Ligne Produit Avion de Michelin aborde le Salon du Bourget, qui constitue en 2015 le principal moment d’échange avec nos clients et partenaires.

Michelin a en effet reçu l’an dernier la certification pour les Boeing 737 Max7 et Max8 tandis que le 23 décembre 2014, un Airbus A350-900 de la compagnie Qatar Airways effectuait son premier vol commercial chaussé des pneumatiques MICHELIN AirX avec la technologie NZG. La Ligne Produit Avion de Michelin a été également récompensée par Boeing du titre de « Fournisseur de l’Année », quelques mois après avoir également reçu le « Performance Excellence Award » décerné par cette même compagnie. Cette distinction consacre la capacité de Michelin à répondre à des problématiques de coût, de qualité et d’expertise technique. Que Michelin, parmi 13 000 fournisseurs référencés chez Boeing, ai reçu cette distinction, témoigne que l’engagement permanent de la manufacture clermontoise pour répondre au mieux aux besoins de ses clients a été entendu.

Le Salon du Bourget 2015 est pour Michelin l’occasion de mettre en avant les relations privilégiées avec l’un de ses partenaires : Dassault Aviation. La commercialisation prochaine des Falcon 5X et Falcon 8X de Dassault Aviation, sur lesquels Michelin est fournisseur exclusif avec le MICHELIN Air X à technologie NZG, ainsi que les contrats de vente de l’avion Rafale, pour lequel Michelin a développé des pneumatiques radiaux MICHELIN Air X, sont autant de manières d’illustrer l’excellence à la française.

Comme d’autres avionneurs, Dassault Aviation n’utilise que le meilleur des technologies mises à sa disposition. Inaugurée en 2001, la technologie NZG (Near Zero Growth) réduit la déflation de la carcasse (soumise à la force centrifuge) par l’utilisation de composants en nylon et aramides et procure au pneumatique une meilleure longévité ainsi qu’une meilleure résistance aux agressions (FOD). L’introduction par Michelin du pneumatique radial à technologie NZG a constitué une innovation de rupture dans le monde du pneumatique aviation.

Michelin innove en permanence : les 6600 personnes travaillant dans les centres de Recherche et de Développement Michelin parviennent à procurer aux pneumatiques MICHELIN Air X plus de sécurité et d’efficacité opérationnelle, tout en utilisant moins de matière que des pneumatiques bias conventionnels. C’est cela l’engagement de Michelin envers la mobilité durable.

Franck Moreau, directeur de la Ligne Produit Aviation, Michelin.

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