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Michelin au Mondial de l’Automobile 2014

Michelin lève le voile au Mondial de l’Automobile, non seulement sur trois nouveaux pneumatiques et une technologie inédite, mais aussi et surtout sur une initiative novatrice, associée à la Recherche et au Développement : la création d’un laboratoire des usages routiers « grandeur nature ».



Dossier de presse Mondial de l'auto 02-10

 

  • Michelin décrypte sur son stand du Mondial de l’Automobile les fondamentaux de sa stratégie MICHELIN Total Performance. Elle consiste à associer davantage de performances dans un même pneu. L’enjeu est de taille ! Cela permet à l’automobiliste de ne pas être confronté à des choix impossibles.
  • Michelin officialise la création d’un des plus grands laboratoires des usages routiers. Mis en place à l’échelle européenne, il va permettre de collecter en temps immédiat des informations issues des usages réels et quotidiens de 2 800 automobilistes aux profils distincts. Les connaissances enregistrées viendront enrichir la somme de savoirs organisée au sein du Centre de Technologie de Michelin, au bénéfice de l’innovation.
  • Michelin présente pour la première fois au grand public trois nouveaux pneumatiques : le MICHELIN Alpin 5, pneu hiver de dernière génération, le MICHELIN Latitude Sport 3, pneu hautes performances pour SUV (Sport Utility Vehicle) et le pneu MICHELIN d’un dimensionnement peu courant, haut et étroit, à très haute efficacité énergétique. Tous trois sont unis par la même philosophie de conception, MICHELIN Total Performance.
  • Michelin montre pour la première fois en Europe la technologie MICHELIN EverGrip™. Dévoilée aux Etats-Unis en janvier 2014, elle sera adaptée dans les années à venir aux différents marchés pour équiper les véhicules de tourisme. Elle permettra ainsi de disposer d’une performance inédite : grâce à elle, en effet, le niveau d’adhérence sur route mouillée restera excellent tout au long de la vie du pneu
  • Michelin propose de porter un rapide regard sur l’histoire du monde automobile à travers les innovations pneumatiques qui ont ponctué cette aventure. Et c’est bien d’une épopée en perpétuel mouvement dont il est question : la première course de Formula E disputée le mois dernier en Chine a inauguré le nouveau championnat FIA de voitures de sport électriques, exclusivement chaussées de pneus MICHELIN inédits et très innovants.

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