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La compétition à l'avant-garde de la mobilité durable

Le 28 mars 2018, MICHELIN célèbre ses cinq ans de partenariat avec le championnat ABB Formula-E, la première compétition automobile 100 % électrique. Un engagement, prolongé jusqu’en 2021, qui souligne l’esprit pionnier de nos équipes Motorsport en matière de mobilité durable. Retour en six dates clés.

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Depuis sa création, Michelin choisit des projets qui ont du sens pour rendre la mobilité plus sûre, plus économique et plus respectueuse de la planète. Ce progrès demande à l’ensemble des acteurs d’innover aussi bien sur le plan technologique que sur celui de leur vision.

Pascal Couasnon, directeur de Michelin Motorsport

1890 - Les pionniers

Depuis 130 ans, Michelin conjugue compétition et mobilité durable, s’illustrant dès l’origine aux côtés des plus grands acteurs du sport auto et moto. En 1899, seulement dix ans après sa création, MICHELIN fournit à la « Jamais Contente », la première voiture 100 % électrique, les pneus qui lui permettent de franchir pour la première fois le cap symbolique des 100 km/h ! Auréolé du plus beau palmarès en catégorie FIA (Fédération Internationale Automobile) et FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme), notre Groupe s’investit depuis dans toutes les compétitions.
 

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1998 - Le "Michelin Challenge Bibendum"

Parallèlement à la compétition, les années 1990 voient Michelin proposer à la communauté des transports et de la mobilité de réfléchir aux nouvelles mobilités, plus durables, en créant en 1998 le « Michelin Challenge Bibendum », un forum où viennent débattre scientifiques, politiques et entreprises. Un sommet mondial rebaptisé « Movin’on », devenu en vingt ans et 12 éditions, la référence de la mobilité durable. Prochain rendez-vous : du 30 mai au 1er juin 2018 à Montréal, à noter dans vos agendas.
 

Michelin Challenge Bibendum devient Movin’On

2007 - Endurance et consommation

En partenariat avec l’Automobile Club de l’Ouest (ACO), Michelin lance le MICHELIN Energy Endurance Challenge aux 24 Heures du Mans, ainsi qu’en European Le Mans Series. Une récompense qui distingue les écuries les plus vertueuses, en croisant podium et consommation de carburants. En 2012, l’Audi R18 e-tron équipée de pneus MICHELIN est la première voiture hybride à remporter les 24 Heures du Mans.
 

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2013 - Favoriser les nouvelles compétitions…

Dès l’origine du projet du championnat international de monoplaces 100% électriques, MICHELIN s’inscrit comme partenaire fondateur du championnat ABB FIA Formula-E. Fournisseur officiel, MICHELIN apporte à toutes les équipes un pneu polyvalent en 18 pouces, inédit, à haut rendement énergétique, qui offre d’excellentes performances ainsi qu’une très faible résistance au roulement. Déclinées aujourd’hui sur les monoplaces du championnat de Formula-E, ces technologies sont, à terme, destinées à se retrouver dans les pneus des véhicules électriques du commerce. En effet, pour Michelin, la compétition est l’autre laboratoire de recherche du Groupe.
 

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2017 - ... et les énergies alternatives

Depuis plus de 15 ans, Michelin travaille sur la pile à hydrogène. Fidèle à notre habitude d’utiliser la compétition pour explorer les limites d’une technologie, nous sommes partenaires du projet Green GT, qui propose le seul véhicule de compétition électrique hydrogène. Michelin veut contribuer à l’avenir de la mobilité. C’est pourquoi nous nous associons aussi, dès 2017, au projet Roborace : une équipe pionnière qui développe, en marge du championnat FIA Formula-E, des véhicules de course autonomes qui seront capables d’atteindre 300 km/h !
 

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2018 - Pneu MICHELIN Pilot Sport, performances et endurance

Alors qu’au salon de Genève 2018 est dévoilé le design futuriste des prochaines Formula-E de la saison 5 à venir, MICHELIN présente son nouveau pneu MICHELIN Pilot Sport, destiné à ces nouvelles monoplaces baptisées Gen 2. Nous avons travaillé sur la structure et la résistance au roulement pour obtenir une plus grande efficience, permettant aux monoplaces d’augmenter leur autonomie, tout en garantissant un niveau de performances et de sécurité optimum pour les pilotes.
 

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2019 - La première compétition Moto 100 % électrique

Pionnier des courses Zéro-émission, Michelin étend ses partenariats Motorsport. Nous équiperons à partir de 2019 toutes les motos électriques de la nouvelle compétition 100 % électrique organisée dans le cadre du MotoGP™: la coupe du Monde FIM Moto-e. L’objectif ici est de faire progresser, aussi, les pneus pour deux-roues grâce à la compétition.
 

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En bousculant les frontières de la technologie, les pionniers du Motorsport Michelin contribuent à l’amélioration des performances des pneus et des véhicules, auto comme moto. Des performances que les équipes actuelles de Michelin Motorsport, comme celles qui les ont précédées, n’oublient jamais d’associer avec la mobilité durable. Toujours à l’avant garde.

ABB FIA Formula E & MICHELIN

Déjà 5 ans !

Toujours à l'avant garde

de la mobilité durable

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