Pour une mobilité plus sûre
Grâce à des pneus performants jusqu’à leur limite légale d’usure
et des actions de sensibilisation partout dans le monde

Michelin considère qu’il est de sa responsabilité de rendre la mobilité plus sûre partout dans le monde, et agit en collaboration avec des partenaires des secteurs public et privé pour relever ce défi.

Des pneus toujours aussi performants et sûrs malgré les kilomètres parcourus : c’est l’engagement de Michelin vis-à-vis de ses clients, particuliers comme professionnels.
  • Michelin en 10 dates clés

  • Michelin et Cie

    Édouard Michelin devient gérant de la société qui prend le nom de “Michelin et Cie”.

  • L'Eclair

    Michelin fait rouler la première voiture sur pneus : l’Éclair, lors de la course Paris-Bordeaux-Paris.

  • Naissance du bonhomme MICHELIN, Bibendum

    Michelin révolutionne sa façon de communiquer en créant un bonhomme fait d'un empilement de pneus.

  • Parution du premier Guide MICHELIN

    Le Guide Rouge 1900.

  • Michelin édite sa première carte routière

    Carte prototype des environs de Clermont-Ferrand.

  • L’automobile pour tous

    Michelin lance une étude de marché intitulée : « Enquête Nationale de l’Automobile Populaire ». Le but est simple : recueillir les besoins des consommateurs pour définir le cahier des charges d’un nouveau type d’auto, plus polyvalent et surtout plus accessible. Cette démarche est à l’origine de la naissance de la 2CV Citroën.

  • Le radial

    Michelin dépose le brevet d’un pneu révolutionnaire : le Radial.

  • Pneu à basse résistance au roulement

    Commercialisation du premier pneu à basse résistance au roulement qui donnera naissance à la gamme MICHELIN Energy™ en 1992.

  • Une signature institutionnelle

    Michelin se dote d’une signature mondiale qui illustre son engagement en faveur d’une meilleure mobilité, toujours plus performante et plus responsable : « Michelin, une meilleure façon d’avancer ».

  • Pneu Concept : Notre vision de l'avenir

    A l'occasion de Movin'On, Michelin a présenté son concept pour le pneu du futur : Vision. Il a été imaginé en s'appuyant sur nos dernières innovations (impression 3D métal, biomatériaux et solutions connectées). Il s'agit d'une roue sans air sous pression, intégralement connectée, et dotée d'une bande de roulement "rechargeable" produite à la demande en impression 3D.

  • UPTIS : Une étape decisive dans la concrétisation du concept VISION

    Présenté lors du sommet Movin’On en juin 2019, en partenariat avec General Motors, le prototype MICHELIN Uptis (pour Unique Puncture-Proof Tire System) est une étape décisive dans la concrétisation du concept VISION. Uptis étant « airless », cette innovation de rupture supprime le risque de crevaison.

  • 1889
  • 1895
  • 1898
  • 1900
  • 1910
  • 1922
  • 1946
  • 1992
  • 2004
  • 2017
  • 2019

Des performances faites pour durer au cœur de l'action du Groupe et au service des clients

Le Groupe affirme cette ambition à travers sa démarche dite « Long Lasting Performance » (des performances faites pour durer). Les institutions européennes reconnaissent cette démarche en inscrivant le principe d’un test sur pneus usés dans le règlement européen*.

Quand on sait que la performance de freinage sur route mouillée, essentielle à la sécurité, diminue au fil des kilomètres, on mesure combien il est important d’évaluer les pneumatiques à l’état usé. Contrairement aux idées reçues, la profondeur de sculpture n’est pas un gage de sécurité. C’est bien la qualité de conception des pneumatiques qui fait la différence.

C’est pourquoi Michelin investit chaque année plus de 600 millions d’euros en recherche et développement.

 

Mais, au-delà de permettre à chacun d’exiger des pneus sûrs du premier au dernier kilomètre, la démarche « Long Lasting Performance » de Michelin offre bien plus : elle est également bénéfique pour l’environnement et le pouvoir d’achat des consommateurs. Avec des pneus conçus pour rester sûrs au fil des kilomètres, nous changeons nos pneus moins souvent et nous préservons davantage la planète en évitant un gaspillage de matière et rejets de C02.

*Les institutions européennes ont affirmé l’importance de tester les pneus à l’état usé dans le cadre de la révision du Règlement de Sécurité Générale des véhicules. Un groupe de travail a été mis en place au sein de la CEE-ONU (Commission Economique des Nations Unies pour l’Europe) pour définir les modalités de ces tests, les pneus de référence et les seuils règlementaires qui devront être respectés au sein de l'Union européenne dès 2024 pour les nouveaux pneus.

Mobilité sûre : un engagement mondial

Michelin est pleinement engagé dans le combat mondial contre les accidents de la route. C’est pourquoi le Groupe sensibilise les pouvoirs publics et les populations aux meilleures pratiques de sécurité routière.

Fort des partenariats conclus à la fois avec le public et le privé, et consolidés au fil des années, Michelin montre actuellement la voie au secteur privé dans le domaine de la mobilité sûre :
  • Mobilité sûre

  • Des engagements globaux

    Des engagements globaux auprès d’organisations aussi diverses que la Collaboration des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSC) au travers du United Nations Road Safety Trust Fund (UNRSTF), le Partenariat global pour la sécurité routière (GRSP), le Panel de haut niveau de la la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) pour la sécurité routière, ou encore Youth for Road Safety (YOURS).

  • Des programmes locaux

    Des programmes locaux mis en œuvre par Michelin à travers le monde depuis de nombreuses années, avec le soutien de la FIA et de ses clubs automobiles locaux.

  • VIA

    Le programme indépendant d’éducation à la sécurité routière élaboré par la Fondation Total et la Fondation d’Entreprise Michelin, qui propose une démarche d’apprentissage innovante basée sur des méthodes actives et créatives; il a été dispensé dans plus de 230 écoles dans 14 pays fin 2020.
    Conçu par des experts de la sécurité routière et de l’éducation, VIA repose sur un mode d’apprentissage innovant, centrée sur la valeur de la vie et l’enseignement d’un comportement sûr dans la circulation, grâce à des méthodes actives, émotionnelles et créatives. La qualité d’apprentissage s’en trouve améliorée par rapport aux méthodes classiques.

  • Engagements globaux
  • Programmes locaux
  • VIA
MICHELIN-X-UNRSF

VIA, le programme d’éducation à la sécurité routière en images

Autres exemples d'initiatives de mobilité sûre

En collaboration avec ses partenaires, Michelin a mis en place, avec succès, de nombreux programmes dans le monde entier en 2020.
  • Initiatives de mobilité sûre

  • Argentine

    Création d'un jeu vidéo en ligne, CarDriverXP, dans lequel les joueurs doivent relever une série de défis au volant, via un simulateur de conduite. La campagne de mobilité sûre assortie de ce jeu en ligne a suscité l'intérêt d'environ 7 millions de personnes, soit 15 % de la population argentine, et a remporté un prestigieux prix RSE argentin dans la catégorie "Entreprise".

  • Thaïlande

    Distribution de casques et de lunettes aux enfants s'est faite sous la forme d'une expérience numérique. 3 millions de personnes ont été exposées à cette campagne de sensibilisation à la mobilité sûre « Check your vision - Check your tires » organisée avec nos partenaires FIA Thaïlande et Essilor, malgré la crise sanitaire de la Covid-19.

  • Chine

    Avec la campagne « Safe Roads, Safe Kids » à Pékin et Shanghai, Michelin a reçu plusieurs distinctions en 2020, dont un prix d'excellence pour "le Développement Durable" par le Shanghai Daily, le prix pour l'exemple de responsabilité d’entreprise par le « Southern Weekly » et l' « Action League 2020 », et un prix spécial par iFeng, une filiale de iFeng.com, l'un des principaux portails chinois pour la contribution exceptionnelle du Groupe dans le domaine du bien-être public sur la sécurité routière des enfants, avec plus de 8,5 millions de vues.

  • Argentine
  • Thaïlande
  • Chine

Une ambition qui rejoint les Objectifs de Développement durable de l’ONU

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Alors que le nombre de morts dans des accidents de la circulation dans le monde demeure à un niveau inacceptable -1,35 million de personnes chaque année*-, un objectif ambitieux de division par deux du nombre de personnes tuées et blessées sur la route d’ici à 2020 a été inclus aux Objectifs de Développement durable de l’ONU (ODD 3.6). Michelin et ses équipes contribuent à cette ambition car nous pensons qu’il est de notre responsabilité de rendre la mobilité plus sûre, partout dans le monde.

*selon le Rapport mondial sur la sécurité routière de l’Organisation mondiale de la santé

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