Nouveau pneu agricole MICHELIN EVOBIB

Après avoir reçu une médaille d'or SIMA de l'innovation en 2017 pour son pneu 2-en-1, Michelin lance une nouvelle version de son pneu EVOBIB. Le MICHELIN EVOBIB est le premier pneu agricole du marché spécifiquement conçu pour être utilisé avec les systèmes de télégonflage, ce qui permet d'obtenir d’excellentes performances sur route et dans les champs grâce à sa conception adaptative.

• Dans les champs, l'empreinte au sol est maximisée grâce au motif de la bande de roulement, sa structure à très basse pression (MICHELIN ULTRAFLEX Technologies) et est conçue pour réduire la compaction du sol et améliorer les capacités de traction du tracteur.
• En usage sur route, l'empreinte réduite et la nervure centrale de la bande de roulement réduisent la résistance au roulement. De plus, la longévité est améliorée et la consommation de carburant réduite.

Le motif de la bande de roulement a été adapté pour optimiser la longévité et offrir d'excellentes capacités de traction jusqu'à la fin de la vie du pneu. Dans cette nouvelle version, la carcasse du pneu est désormais PFO (Pressure Field Operation), une norme qui permet aux fabricants de pneus d'augmenter la capacité de charge de leurs pneus pour une utilisation dans les champs.

• Variation de l'empreinte au sol de 47 %* entre la route et les champs, soit le double de celle d'un pneu VF (very high flexion) comme le MICHELIN AXIOBIB 2 (24 %) qui serait utilisé avec le télégonflage.
• Augmentation de 15 %** de la traction par rapport à un pneu VF concurrent avec une bande de roulement hybride, et même capacité de traction qu'un pneu VF avec une bande de roulement à barrettes (dans des conditions normales de champ).
• Consommation de carburant proche de celle obtenue avec un pneu à profil routier. Réduction de la consommation de 2 litres par heure*** par rapport au pneu VF hybride d'un concurrent, et réduction de 1 litre par heure par rapport au MICHELIN AXIOBIB 2 avec télégonflage.

Les pneus MICHELIN EVOBIB existent en deux dimensions : VF 710/70 R 42 et VF 600/70 R 30, seront disponibles à partir du 1^er avril pour les agriculteurs et entrepreneurs qui ne souhaitent pas faire de compromis sur les performances que ce soit sur la route ou dans les champs. Ces pneus pourront équiper des tracteurs de 200 à 300 ch, dotés du télégonflage. La gamme s'étendra en 2023 avec l'ajout de nouvelles tailles pour les tracteurs de >300 ch.

Avec cette nouveauté importante, Michelin dispose d'une gamme complète de solutions pour les tracteurs forte puissance. Pour faciliter le choix du pneu optimal, Michelin a publié les recommandations suivantes :

• Si plus de 80 % de l'utilisation se fait dans les champs et/ou dans des conditions de travail difficiles, MICHELIN AXIOBIB 2 sera à privilégier en raison des capacités de traction offertes par ses barrettes.
• Entre 20 et 80 % d'utilisation dans les champs, MICHELIN EVOBIB avec télégonflage permet d'optimiser toutes les performances sur route et dans les champs, pour les utilisateurs recherchant un retour sur investissement.
• Si l'utilisation dans les champs est inférieure à 20 % (principalement sur route) et que le tracteur n'est pas amené à travailler dans des conditions extrêmes, MICHELIN ROADBIB sera l'option la plus adaptée en raison de sa longévité supérieure et des économies de carburant qu'il permet.