Environ 3/4 des pneus vendus dans le monde sont destinés à remplacer des pneus usagés. Il est donc primordial pour le groupe Michelin de faciliter son accès au marché du remplacement avec un réseau de distribution robuste.

 

Dans ce contexte, la distribution de Michelin doit répondre à 3 missions clés :

  • travailler de manière étroite avec des réseaux de distribution compétitifs sur leurs marchés pour répondre de manière adaptée aux besoins de nos consommateurs
  • valoriser notre savoir-faire dans la distribution et contribuer de manière proactive au développement du business de nos clients distributeurs
  • enrichir l’orientation service client du Groupe en collectant les insights opérationnels venant du terrain

 

Michelin c’est aujourd’hui un réseau complet de distribution qui comprend :

  • En Europe :
    • le réseau des spécialistes du pneumatique Euromaster avec 2 300 points de vente répartis dans 17 pays
    • les réseaux de grossistes Ihle Meyer-Lissendorf et Nex
  • Aux Etats-Unis :
    • le grossiste National Tire Wholesale (NTW). NTW est le résultat de la joint-venture entre TCI et les activités de grossisme de TBC. NTW est  l’un des top 3 du grossisme sur cette région, il opère sous différentes marques comme Big O, Tire Kingdom ou Mitas
  • En Asie, notamment en Chine, en Afrique, au Moyen Orient, et en Russie, nous travaillons avec la franchise Tyre Plus qui représente 500 points de vente
  • Sur le e-commerce, nous entretenons des rapports privilégiés avec 2 des leaders du marché : Black Circles et Allopneus.

 

Ce réseau représente donc à ce jour 6500 points de vente. Il est composé de business modèles variés :

  • des modèles intégrés comme Euromaster, BlackCircles, Ihle Meyer-Lissendorf et PopGom
  • des modèles de franchises comme Tyre Plus, Euromaster et MICHELIN Commercial Service Network pour poids lourds aux Etats-Unis
  • des joint-ventures comme Nex ou TBC
  • des prises de participation minoritaire

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