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WRC 2017 - Les nouveaux pneus MICHELIN LTX Force S5 plébiscités au Mexique

Michelin réussit avec brio la première étape de sa stratégie pneus « terre » 2017.

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Les épreuves sur terre représentent la majorité des manches du Championnat du Monde des Rallyes – FIA WRC. Neuf courses sur les treize prévues au calendrier, pour lesquelles la réglementation de la discipline n’autorise qu’un seul type de pneu, avec un maximum de deux sortes de gomme : SOFT (tendre) et HARD (dur). Il s’agit alors de neuf épreuves aux caractéristiques très différentes, inaugurées par le Rallye du Mexique.

Jusqu’à la saison précédente, le pneu le plus fréquemment utilisé en rallye « terre » était le HARD, avec la version SOFT disponible pour les pilotes comme alternative en cas de pluie. Mais en 2017, Michelin a décidé de changer de paradigme. Au cours des derniers mois, les ingénieurs de Michelin Motorsport ont travaillé pour optimiser la gamme MICHELIN LTX Force sur la base des opportunités offertes par le règlement technique. La nouvelle stratégie repose sur trois étapes, que Michelin Motorsport mettra en œuvre au fil de la saison, selon les résultats récoltés sur le terrain.


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