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Nouvelles gammes Hypersport et Circuit : Michelin confirme sa passion du sport et sa volonté d’en faire profiter tous les motards

Après une saison moto 2014 particulièrement riche en succès pour le Groupe, Michelin propose en 2015 six nouveaux pneus Hypersport et Circuit. Le 29 avril, sur le circuit du Mugello, à côté de Florence en Italie, Michelin avait invité les pilotes, la presse et les prescripteurs à découvrir sa nouvelle gamme de pneus Hypersport et Circuit. Passage en revue de cette nouvelle gamme…

Une offre innovante pour pilotes confirmés ou amateurs éclairés

Fournisseur exclusif en MotoGP à partir de 2016, Michelin lance, cette année, six nouveaux pneus motos pour quatre usages bien spécifiques :

  • MICHELIN Power SuperMoto, le pneu champion du monde accessible à tous ;
  • MICHELIN Power Slick Ultimate, pour les pilotes les plus chevronnés à la recherche de chronos ;
  • MICHELIN Power Cup Ultimate, réservé, lui aussi, aux pilotes les plus rapides ;
  • MICHELIN Power Slick Evo, idéal pour effectuer les sorties piste du week-end ;
  • MICHELIN Power Cup Evo, idéal pour effectuer les sorties piste du week-end avec un profil avant un peu différent du Slick Evo pour améliorer encore la maniabilité ;
  • MICHELIN Power SuperSport Evo, un pneu 50 % piste et 50 % route aussi à l’aise sur route que sur piste.

Ces pneus sont destinés aussi bien aux pilotes de compétition confirmés qu’aux amateurs désireux de « chasser le chrono » sur les circuits.

De la gamme Power SuperSport Evo, homologuée pour la route, à la gamme Power Slick Ultimate dédiée à 100 % à la piste, chaque motard trouvera le bon pneu pour le bon usage.

De la piste à la route, from track to street : pour que les utilisateurs profitent le plus rapidement possible des technologies développées en compétition

Pour ces nouvelles gammes 2015, Michelin s’est fixé un objectif : optimiser et accélérer la mise à disposition des technologies développées en compétition pour une mise sur le marché plus rapide. Lorsqu’une technologie utilisée en compétition est jugée intéressante pour l’ensemble des motards, elle sera alors testée sur une période allant d’un à deux ans en course avant d’être lancée en phase de développement.

Un pneu performant ET sûr

Le défi était de concrétiser en quatre familles de pneus « très haute performance » les exigences d’autant de types d’utilisations dans des conditions extrêmes.

Grâce à leurs innovations et leurs technologies, ces pneus répondent aux exigences de performance et de sécurité des utilisateurs.

Ils sont le fruit de trois années de développement en étroite collaboration avec la compétition : leur élaboration s’est appuyée sur le département Michelin Motorsport avec des tests menés avec un panel large de pilotes expérimentés.

L’innovation MICHELIN « Adaptive Casing Technology »

Les nouvelles gammes Michelin Hypersport et Circuit apportent non seulement un savoir-faire technologique très poussé, mais certaines d’entre elles ont aussi pour objectif d’en simplifier l’utilisation et la prise en main.

L’innovante technologie MICHELIN ACT - pour « Adaptive Casing Technology » - a notablement contribué à cette avancée. Développée par Michelin, cette technologie constitue une avancée spectaculaire : il confère au pneu beaucoup plus de stabilité ; il permet également d’éviter le phénomène de louvoiement à haute vitesse, source d’une sensation d’insécurité

Le MICHELIN Moto Challenge

Zoom sur

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Les chiffres clés du développement de ces gammes

Chiffres clés

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