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Meilleur conducteur de tracteur en Europe : un challenge sur route et aux champs !

Pour bien travailler dans les champs, il faut aller vite. Mais il faut aussi rester précis dans les manœuvres, préserver au maximum les sols, et consommer le moins possible de carburant. Un bon conducteur de tracteur sera capable de trouver le meilleur compromis entre ces impératifs, tout en tirant le meilleur parti des technologies mises à sa disposition. Le championnat d’Europe des conducteurs de tracteurs, organisé pour la deuxième année consécutive par Michelin et John Deere, permettait aux meilleurs d’entre eux de montrer leurs talents.

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Nous avons toujours considéré la compétition comme l’un des moyens les plus efficaces de tester de nouvelles solutions et d’adopter les meilleures pratiques. Le championnat d’Europe 2017 du meilleur conducteur de tracteur en est le parfait exemple. Les 16 finalistes, venus de 13 pays européens ont pu démontrer leur maîtrise sur un parcours de près de 18 km spécialement aménagé au cœur de notre centre de tests de Ladoux. Un tracé fidèle au quotidien des entrepreneurs de travaux, avec des trajets sur route et des passages aux champs, effectué au volant d’un convoi de 32,5t ! Le défi était de trouver la bonne stratégie pour concilier les objectifs de productivité – vitesse et précision – avec la préservation des ressources – consommation de carburant et compaction des sols.
 

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Dans leur quête de l’excellence, les concurrents ont dû montrer leur maitrise des atouts technologiques mis à leur disposition. Ils pilotaient le nouveau tracteur John Deere 6250R et ses 300 CV et découvraient notre tout nouveau pneu MICHELIN ROADBIB. Co-désigné avec les entrepreneurs de travaux qui l’utilisent, ce pneu tient compte de leur réalité. Il leur offre plus de confort et plus de résistance à l’usure lors des trajets sur route, qui représentent 80 % de la distance parcourue, tout en procurant de la traction dans les champs. Sa bande de roulement au design complètement repensé augmente sur la surface de gomme en contact avec le sol de 60 % sur route pour un gain de longévité de 25% par rapport à un pneumatique agricole traditionnel. MICHELIN ROADBIB a été plébiscité par les participants.

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