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MICHELIN LTX FORCE, la meilleure solution quelle que soit votre route

Toujours à l’écoute des besoins et des attentes de ses clients, Michelin lance un nouveau pneu sur le marché sud-américain, MICHELIN LTX FORCE. Son principal bénéfice utilisateur ? Être la meilleure solution pour une utilisation mixte, campagne et ville.

MICHELIN LTX FORCE, un produit différenciant sur un marché en pleine mutation

En Amérique du Sud, où les pistes sont plus courantes que les routes asphaltées, le marché des SUVs, Sport Utility Vehicles, et des pick-up a doublé en dix ans. Selon Ruy Ferreira, Directeur Commercial Pneus Michelin Tourisme et Camionnette Amérique du Sud, « cette demande s’est accélérée parce que ces types de véhicules sont plus résistants, robustes et adaptés à des conditions d’usage plus sévères ». En réponse à cette évolution des usages, le défi pour Michelin était donc de concilier dans un même pneu les différentes attentes des conducteurs on road et off road.

Le nouveau pneu MICHELIN LTX FORCE offre ainsi un freinage plus court sur sol mouillé et un meilleur contrôle dans des situations d’aquaplaning.

Il possède également une plus grande robustesse et un plus grand rendement kilométrique.

Un produit 100 % Amérique du Sud

« Ce lancement est significatif pour notre continent, puisque MICHELIN LTX FORCE est le premier projet conduit à 100 % par les équipes Michelin Amérique du Sud », rappelle Carlos Spinazzola, Marketing Produit Tourisme et Camionnette Amérique du Sud.

Depuis 2011, une équipe de plus de 50 personnes, dont 6 ingénieurs dédiés à l’étude des conditions d’usage, a travaillé sur le développement du nouveau produit. Ce travail préalable a été réalisé dans les principaux pays de la zone, Brésil, Colombie, Équateur, Venezuela, Argentine, Paraguay, Uruguay, Chili, Pérou, Bolivie.

Les pneus MICHELIN LTX FORCE sont produits à Itatiaia, dans l’état de Rio de Janeiro au Brésil.

MICHELIN LTX FORCE, l’alliance de deux technologies

Sur l’asphalte, MICHELIN LTX FORCE offre une sécurité maximale en sol mouillé, en freinant jusqu’à 2 m de plus que la moyenne des principaux concurrents dans la catégorie des pneus mixtes. Il permet également un meilleur contrôle dans des situations d’aquaplaning, sans nuire à la durabilité, qui est 35 % supérieure à la moyenne des principaux concurrents dans cette catégorie. Comment ? Grâce à la technologie Compactread qui permet de maximiser deux performances antagoniques : la durabilité et la liaison au sol. Le pneu MICHELIN LTX FORCE répond ainsi aux attentes des clients en offrantà une sécurité et une durabilité maximales.

Des technologies éprouvées en Motorsport pour le pneu MICHELIN LTX FORCE

La compétition est le laboratoire pour tester les pneus dans des conditions d’usage extrême. Le pneu MICHELIN LTX FORCE est ainsi un nouvel exemple du passage de la piste à la route : doté du même nom que le pneu compétition, il met en œuvre certaines technologies éprouvées en Motorsport :

  • La sculpture de la bande de roulement, inspirée du Rally Dakar, est spécialement conçue pour offrir une meilleure liaison au sol, avec des blocs plus hauts, qui fournissent plus de robustesse et plus de traction.
  • Son composé de caoutchouc dérivé du World Rally Championship – WRC – confère au pneu une plus grande résistance à l’usure. De cette combinaison unique de la bande de roulement renforcée et du nouveau composé de caoutchouc, est née la technologie Rally FORCE.

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