Retour

Des pneus au service de l’électrique

Le développement des voitures électriques est freiné par leur autonomie limitée. Michelin propose une gamme de pneus spécifiques qui permettent de l’améliorer.

pneu-electrique

Les véhicules électriques permettent une réduction importante des émissions de  CO2 lors de nos déplacements. Mais aujourd’hui encore, la question de l’autonomie, généralement située entre 130 et 200 km, ralentit leur adoption à grande échelle. Les pneus ont un rôle important à jouer. En effet, 30% de la consommation d’énergie d’une voiture électrique est liée aux pneus, contre 20% pour un véhicule essence ou diesel classique.

L’innovation Michelin répond aujourd’hui à ce challenge.  La technologie des pneus MICHELIN Energy TM E-V permet aux véhicules équipés de parcourir jusqu’à 6% de distance supplémentaire en limitant l’échauffement de ses matériaux constitutifs, sans pour autant compromettre ses capacités de tenue de route et de freinage. Homologué en 2012, il est le 1er pneu à obtenir des autorités européennes la note A à la fois sur l’efficacité énergétique et le freinage sur sol mouillée.

Actuellement, Michelin est partenaire de nombreux constructeurs en pointe sur la voiture électrique comme Renault-Nissan ou Tesla. A l’occasion du salon de l’automobile IAA de Francfort en septembre dernier, le concept électrique Mission E de Porsche, ainsi que les modèles présentés par Artega Scalo et Thunder power étaient également équipés de pneus MICHELIN, soulignant le leadership du Groupe dans ce domaine.