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MICHELIN IN MOTION : la stratégie à horizon 2030

Présentée en 2021, « Michelin in Motion* » définit la stratégie de croissance durable de Michelin à l’horizon 2030. Elle engage le Groupe à poursuivre sa croissance ciblée dans le pneumatique et à investir de nouveaux territoires dans les solutions connectées et les matériaux de haute technologie. 

« Michelin in Motion », le plan stratégique de Michelin

Une dynamique de croissance ambitieuse dans trois grands domaines

A travers son plan stratégique à horizon 2030 « Michelin in Motion », le Groupe va poursuivre sa croissance ciblée dans le pneumatique et se fixe des objectifs ambitieux dans les domaines des solutions connectées, ou dans les matériaux de haute technologie, en s’appuyant sur ses savoir-faire distinctifs. L’ensemble de ces développements devrait représenter entre 20 et 30 % du chiffre d’affaires de Michelin en 2030.  
 
  • Pneumatiques : Michelin cible les pneumatiques haut de gamme et de spécialité, là où ses technologies font la différence et sont valorisées. Le Groupe s’appuie par ailleurs sur son leadership technologique pour accompagner le développement des véhicules électriques. A titre d’exemple, Michelin totalise déjà 366 homologations EV auprès de plus de 60 marques dans le monde ! Précurseur et leader dans le domaine des matériaux durables, le Groupe vise un objectif de 100 % de matériaux renouvelables et recyclés en 2050 et se différencie à travers son approche globale visant à réduire l’ensemble de l’impact environnemental de ses pneumatiques à chaque étape de leur cycle de vie. 

 
  • Solutions connectées : pour développer des offres adaptées aux nouveaux défis économiques, humains et environnementaux des gestionnaires de flottes et autres acteurs de la mobilité publics ou privés, le Groupe s’appuie sur sa compréhension historique des usages et sa capacité à valoriser les data issues des objets connectés. L’ensemble de ces offres sont réunies sous la marque « MICHELIN Connected Fleet ». A travers son offre Watèa by Michelin, le Groupe accompagne l’électrification des flottes et favorise la transition énergétique. En s’appuyant sur des technologies d’imagerie, Michelin propose également des solutions et des recommandations qui facilitent la prise de décision des gestionnaires d’infrastructures routières pour une mobilité plus sûre. 

 
  • Matériaux de haute technologie : Michelin souhaite valoriser son expertise unique dans la physique et la chimie des matériaux de haute technologie, en introduisant des innovations de rupture dans des secteurs aussi exigeants que la mobilité, la construction, l’aéronautique, les énergies bas-carbone ou la santé. 

     

Une stratégie qui s'inscrit dans une approche « Tout durable »

Avec son plan stratégique 2030 « Michelin in Motion », Michelin réaffirme sa conviction selon laquelle une croissance durable ne peut s’envisager qu’en tenant compte des limites planétaires et en exerçant une responsabilité sociale et sociétale authentique. Le Groupe est tout aussi convaincu que la création de valeur est le levier indispensable à toute transformation.

Ce sont ces convictions qui constituent aujourd’hui les fondations du plan stratégique de Michelin, dont les ambitions de croissance s’inscrivent dans une approche « Tout durable » ; une approche à la recherche du meilleur équilibre entre le développement et l'épanouissement des personnes, les performances économiques et financières, et la planète

12 indicateurs pour mesurer la performance de « Michelin in Motion »

Pour 2030, Michelin se fixe un cap autour de douze indicateurs clés, sociaux et sociétaux, financiers et environnementaux.
A titre d’exemples, Michelin vise un taux d’engagement de ses employés supérieur à 85 %, et une ambition de 35 % de femmes au sein de ses équipes managériales. S’appuyant sur une maturité technologique très avancée dans le domaine des matériaux de haute technologie, le Groupe entend par ailleurs intégrer d’ici 2030, 40 % de matériaux renouvelables et recyclés dans l’ensemble de ses produits.

Et pour réduire l’impact de ses principales externalités négatives, d’ici 2030, Michelin compte également diminuer ses prélèvements d’eau de 33 % par rapport à 2019 et réduire de moitié les émissions de CO₂ de ses sites industriels par rapport à 2010, et ainsi atteindre le zéro émission nette en 2050**  

* Michelin en mouvement

**Sur les scopes 1 & 2 et sur la partie transport du scope 3 

  • People
    85 %

    Engagement des salariés en 2030

    35 %

    Femmes dans les postes d’encadrement en 2030

  • Profit
    20 % - 30 %

    Ventes réalisées au-delà du pneumatique en 2030

    ~ 5 %

    Croissance annuelle entre 2023 et 2030

  • Planet
    40 %

    Matériaux renouvelables ou recyclés dans les pneumatiques en 2030

    -50 %

    Emissions de CO2 en 2030 par rapport à 2010

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