
Freiner sur une distance plus courte de 6 % que celle de son prédécesseur sur la glace et dans la neige1 !
Voir la motricité progresser de 15 % dans la neige1 !
Etre capable d’équiper plus de 90 % des 4x4 et SUV du marché européen, y compris ceux roulant en Russie, pays qui se caractérise par l’un des parcs de 4x4 les plus complets et les plus riches en terme de dimensions pneumatiques (de 15 à 21 pouces) !
Satisfaire d’ores et déjà aux exigences environnementales de la réglementation finlandaise (Décret TSFS 2009:90, dont l’entrée en vigueur est prévue pour 2013) et suédoise en matière de pneus cloutés !
Affronter les hivers les plus rigoureux des régions septentrionales d’Europe et de Russie, au volant de véhicules techniquement exigeants (à la masse élevée et au centre de gravité haut placé), en toute sécurité et en réalisant même des économies de carburant !
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C’est ici présentée la somme des bénéfices qu’accomplit le tout nouveau pneu hiver 4x4 clouté MICHELIN LATITUDE X-ICE North.
Cette synthèse de performances est la traduction concrète de la ligne stratégique suivie par le groupe MICHELIN. Un pneu MICHELIN n’impose aucun sacrifice à son utilisateur. Celui-ci obtient tout à la fois la sécurité et les économies à l’usage (constituées de la réduction de la consommation de carburant et de sa très grande longévité kilométrique).
Le MICHELIN LATITUDE X-ICE North de dernière génération établit un nouveau standard dans l’univers des pneus hiver cloutés pour 4x4. Et mieux encore, cette famille de pneus chez MICHELIN ne s’adresse pas à quelques véhicules triés sur le volet, non, elle permet de couvrir plus de 90 % des modèles que l’on trouve sur le marché.
Service de presse : + 33 1 45 66 10 43
pour les pays suivants :
1Etude réalisée par l’organisme Test World en 2011








































































































































